Küçük arabaların az yaktığı bilinmektedir fakat artık dizel motor sistemleri, enjeksiyon ve hibrid motor teknolojileri ile standart arabalar bazı küçük arabalara oranla çok daha az yakmaktadır.
1
Eskiden düz vites arabalar, otomatiklere göre daha tasarrufludur. Otomatik şanzıman teknolojisindeki değişimler ile düz vites otomobillere göre çok daha tasarruflu olması beklentiler arasındadır.
2
Doğru bilinen yanlışlar arasında olan da arabayı rölantide bekletmektir. Hareket halinde olmayan aracı durdurup tekrar başlatmak, rölantide bekletmekten çok daha fazla benzin yakmaktadır.
3
Rölantide 1 saat bekleyen bir araç, 1-2 litre benzin yakmaktadır. Bu benzinin maaliyetinin cebinize yansıması da 5-10 lira arasındadır.
4
Eskiden, arabayı çalıştırdıktan sonra hemen yola çıkılmazdı. İdeal benzin tüketimine ulaşılması için, arabayı çalıştırıp, motorun ısınması beklenmekteydi.
5
Şimdilerde ise araba çalıştırıldığı andan itibaren hemen yola çıkılabilir. Yakıt tüketiminde bir fark görünmez.
6
Yakıt tasarrufu için hava filtresini değiştirin.Bu öneri, enjeksiyonlu araçlarda geçerli olmaz. Sadece karbüratörlü araçlar için değişmektedir. Bilinen bir gerçek de hava filtresini değiştirmek motorun performansını arttırır ama yakıt tüketimini azaltmaz.
7
Akaryakıta eklenen katkı maddeleri, yakıt tasarrufu sağlamamaktadır. Bilinen yanlışlar arasında yerini almaktadır.
8
Bilinen yanlışlardan biri, yüksek oktanlı benzinler tüketimi azaltmaktadır. Arabanızın motoru, yüksek oktanlı benzinlere uyumlu olarak üretilmemişse benzin tüketimini azaltmamaktadır.
9
Otomobil firmaları,tüm araçların yakıt tasarrufu yapması için test yapsa da bu firmalar sadece 4 tonun altındaki araçları test etmektedir.
10
Arabada giderken klima yerine camları açmayı tercih edin. Yavaş giderken klimayı açmak, motordan 5-8 beygir gücü çalmaktadır. Bundan dolayı, klima açmak yerine camları açık tutun.
11